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深度揭秘“工業4.0”
  工業4.0是德國聯邦教研部與聯邦經濟技術部在2013年漢諾威工業博覽會上提出的概念。它描繪了制造業的未來愿景,提出繼蒸汽機的應用、規模化生產和電子信息技術等三次工業革命后,人類將迎來以信息物理融合系統(CPS)為基礎,以生產高度數字化、網絡化、機器自組織為標志的第四次工業革命。“工業4.0”概念在歐洲乃至全球工業業務領域都引起了極大的關注和認同。西門子作為德國最具代表性的工業企業以及全球工業業務領域的創新先驅,也是“工業4.0”概念的積極推動者和實踐者。
 工業4.0工業4.0三大主題

 智能工廠

 “智能工廠”,重點研究智能化生產系統及過程,以及網絡化分布式生產設施的實現;

  “智能生產”,主要涉及整個企業的生產物流管理、人機互動以及3D技術在工業生產過程中的應用等。該計劃將特別注重吸引中小企業參與,力圖使中小企業成為新一代智能化生產技術的使用者和受益者,同時也成為先進工業生產技術的創造者和供應者;

  “智能物流”,主要通過互聯網、物聯網、務聯網,整合物流資源,充分發揮現有物流資源供應方的效率,而需求方,則能夠快速獲得服務匹配,得到物流支持。

 工業4.0工業4.0在中國

  “中國制造2025”,是中國給出的答案。按照規劃,中國在2049或2050年,也就是新中國成立100年的時候,邁入世界工業強國的前列。目前,各界均將“中國制造2025”視為中國版的“工業4.0”,而智能制造則被認為是信息化和工業化融合的突破口,以及和“互聯網+”思路的結合點。

中國制造
 工業4.0中國版工業4.0的五大特點

  互聯:互聯工業4.0的核心是連接,要把設備、生產線、工廠、供應商、產品和客戶緊密地聯系在一起。

  數據:工業4.0連接和產品數據、設備數據、研發數據、工業鏈數據、運營數據、管理數據、銷售數據、消費者數據。

  集成:工業4.0將無處不在的傳感器、嵌入式中端系統、智能控制系統、通信設施通過CPS形成一個智能網絡。通過這個智能網絡,使人與人/人與機器、機器與機器、以及服務與服務之間,能夠形成一個互聯,從而實現橫向、縱向和端到端的高度集成。

  創新:工業4.0的實施過程是制造業創新發展的過程,制造技術、產品、模式、業態、組織等方面的創新,將會層出不窮,從技術創新到產品創新,到模式創新,再到液態創新,最后到組織創新。

  轉型:對于中國的傳統制造業而言,轉型實際上是從傳統的工廠,從2.0、3.0的工廠轉型到4.0的工廠,整個生產形態上,從大規模生產,轉向個性化定制。實際上整個生產的過程更加柔性化、個性化、定制化。這是工業4.0一個非常重要的特征。【詳細】

 

 工業4.0多圖詳解工業4.0
多圖詳解工業4.0

 工業4.0中國兩化融合與德國工業4.0

兩化融合
 
德國工業4.0

兩化融合主要聚焦:
工業技術和信息技術的整合、 產品整合、 業務集成、促進新興產業

德國工業4.0主要強調:
價值鏈的橫向整合、端到端的生產流程、縱向整合

從這個比較可以看出,德國工業4.0更多推動在現有高端水平上的縱向、橫向以及端到端的全方位的整合,包括公司內部、公司和公司之間以及公司和客戶之間。而中國的兩化融合更多的是促進信息技術在工業方面的應用,主要關注公司內部的信息化的提高和應用。因此可以認為兩化融合是工業4.0實現的基礎。在信息技術應用比較好的行業,可以適當快速推動工業4.0,占領高地,走在世界的前列。 【詳細】

 工業4.0企業動態

  工業4.0名家觀點

一汽大眾

 

在德國,諸多知名企業并未在工業4.0時代,采取任何釜底抽薪式的斷腕之舉,而是在更加細節的生產過程中,讓一切變得更加智慧而有序。

西門子

  從德國吹來的工業4.0之風在中國大有愈演愈烈之勢。眾所周知,作為最早進入中國的德國工業巨頭,西門子自然在這個風潮中扮演著舉足輕重的角色。

金運激光

 

金運激光在2014年切入3D打印業,憑借自身激光設備的技術迅速布局各領域,積極搶占先行者優勢,員工持股計劃的落地將激勵員工加速布局。

德賽西威

 

惠州市德賽西威汽車電子股份有限公司董事長陳春霖不久前在啟航工業4.0實施戰略規劃儀式上這樣表示,并以中國汽車電子制造業現狀和企業實際情況...

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柳崇禧

柳崇禧:工業4.0亟需自主智能機器人

客觀來看,目前德國工業整體水平超過3.0,而我國整體水平尚達不到3.0。

張瑞敏

張瑞敏:工業4.0更重要的是用戶深度參與

不管是“中國制造2025”還是“工業4.0”,不能僅是工廠自動化和智能化,更重要的是要有用戶深度參與。

沈慶芳

沈慶芳:工業4.0時代是制造業發展的新機遇

“互聯網+”應用的第一個領域就是制造業,互聯網制造就是推動制造業與互聯網、云計算、大數據等結合,促進電子商務或者工業互聯網發展。

宋清輝

宋清輝:中國版工業4.0 機遇與挑戰并存

它的最大亮點就是首次成立了國家制造強國建設領導小組,該小組可以從總體上進行協調推進,中國制造升級蓄勢待發。

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 工業4.0討論互動

工業4.0帶來的是機遇還是隱憂?

一個焦點性問題引發激辯,是破解用工荒還是帶來打工難?“對企業尤其勞動密集型企業來說,勞動力不足和人工成本持續上漲所產生的疊加效應,成為困擾企業發展的瓶頸,而‘機器換人’‘無人工廠’的出現,不僅能緩解技工短缺困境,應對勞動力成本過快上漲,而且能提高工作準確度和效率。”陳鴻波說,日本學術振興會理事長安西祐一郎、高通中國研究院軟件部門負責人張亮等與會嘉賓持這一觀點。你是認同還是反對?[亮出你的觀點]

 

工業4.0帶來的是機遇還是隱憂

 工業4.0中國離工業4.0有多遠?

  工業4.0對任何國家都不是一蹴而就的。對中國來說,更是一條漫長的道路。日前,工信部部長苗圩表示,“中國制造2025”發展規劃,是未來10年實施制造強國戰略的行動綱領,也是30年“三步走”實現制造強國夢的第一步。“但與發達國家相比,我國智能制造差距很大。”苗圩表示,目前,我國高端傳感器、智能儀器儀表、高檔數控系統、工業應用軟件等市場份額不到5%。統計顯示,過去大約一半左右的機器人用在汽車行業。因而,汽車行業也被認為是中國工業向4.0切換的一個風向標,同時也為中德合作搭建了橋梁。

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