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西安研制出系列化超快激光極端制造裝備

時間:2018-10-05 22:16來源:激光說作者:wuping 點擊:
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摘要:據悉,西安中科微精光子制造科技有限公司研制出系列化超快激光極端制造裝備,實現了航空發動機渦輪葉片氣膜孔的超精細“冷加工”的突破,填補了國內空白。

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據悉,西安中科微精光子制造科技有限公司研制出系列化超快激光極端制造裝備,實現了航空發動機渦輪葉片氣膜孔的超精細“冷加工”的突破,填補了國內空白。

航空發動機制造水平代表著一個國家的科技、工業和國防實力。然而,我國現有加工手段容易導致航空發動機關重件出現各種制造缺陷,嚴重影響了新一代航空發動機的研制和生產。

航空發動機葉片表面有著很多的小孔,這些小孔叫做氣膜冷卻孔,以解決航空發動機在超高溫(1700℃)及超高壓等苛刻條件下冷卻問題。中科微精科技發展部經理朱建海介紹,“我們通過超快激光微加工技術突破了傳統制造方式加工葉片氣膜孔存在的重鑄層、微裂紋、再結晶等缺陷。”

飛秒激光熱量不傳導,不損傷材料,能量來不及釋放該脈沖已經結束,避免了能量的轉移,轉化熱量的存在和熱擴散,實現了真正意義上的激光“冷”加工。所以叫做“冷加工”。通過各種光學鏡讓一束激光在“運動”中完成精準地打孔。

相比于電火花、長脈沖等加工方式,飛秒激光加工不改變材料結構、不產生相變、表面完整性好,已成為航空、航天、電子等領域超精細低損傷的最佳選擇。

【光粒網綜合報道】( 責任編輯:wuping )
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